工地塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)

塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)是采用球狀監(jiān)控儀安裝在大臂ZUI前端，自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤實(shí)現(xiàn)無(wú)線發(fā)射視頻至塔吊司機(jī)操作屏幕上，塔吊司機(jī)無(wú)死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)事故，對(duì)地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。

塔吊的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集數(shù)據(jù)，經(jīng)無(wú)線數(shù)字微波設(shè)備調(diào)制后對(duì)準(zhǔn)地面項(xiàng)目部，吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。

塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集、中端數(shù)據(jù)上傳、末端視頻監(jiān)控三部分組成。

由地面微波設(shè)備A完成數(shù)據(jù)接收，再通過(guò)網(wǎng)線接入項(xiàng)目局域網(wǎng)接入后端存儲(chǔ)設(shè)備（PC主機(jī)），同時(shí)由該設(shè)備完成視頻數(shù)據(jù)的壓縮、存儲(chǔ)、上傳。

管理人員可以通過(guò)設(shè)備客戶端和移動(dòng)設(shè)備APP觀看監(jiān)控視頻。

過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料，需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。

即使如此，由于塔吊吊距超高以及存在視線盲區(qū)，時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落，導(dǎo)致材料散落，造成安全事故。

塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng)，塔吊大臂端部安裝了數(shù)字式電子記錄裝置，就象汽車“雷達(dá)”一樣，可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況，及時(shí)將影像傳輸至塔吊駕駛室，解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問題，司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。

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